РУТЕК ПРИМЕНЯЕТСЯ В АВТОТЕХОБСЛУЖИВАНИИ С 2002 ГОДА

РУТЕК/RUTEC - добавки моторные масла и другие смазочные материалы.

Подходят для бензиновых и дизельных двигателей, механических и гидромеханических автоматических КПП и DSG, гидроусилителей руля, редукторов, подшипников и т.п.

Принцип работы добавок RUTEC

Попадая в пару трения активные компоненты добавки распределяются по местам деформации поверхности и устраняют эту деформацию за счет  диффузионной металлизации поверхностного слоя элементами, образующими в чугуне растворы внедрения (Na, Mg и Cr) и растворы замещения (Ni).

Результат для поверхности

- выравнивается;

- становится прочнее;

- приобретает повышенные антифрикционные свойства: снижается шероховатость/коэффициент трения.

Результат для автомобиля

Изменение свойств поверхности в местах наиболее подверженных деформации (износу) как раз и являются причиной изменений в работе узлов и механизмов автомобиля: снижения расхода ТСМ, повышения надежности, увеличения ресурса.

Стадии работы добавки RUTEC

1. Очистка поверхностей физико-химическим способом, т.е. без абразивного изнашивания и дополнительной деформации поверхностей в течение 20-30 минут.

2. Изменение кристаллической решетки поверхности детали в местах деформации.

В течение 5-6 часов после применения в процессе штатной эксплуатации.

ВОДА/ПАР/ГРЯЗЬ

Первым признаком, что РУТЕК начал работу, является выделение воды из выхлопной трубы. Это происходит в интервале 20-30 минут после применения концентрата RUTEC МАСТЕР.

Вода является побочным продуктом реакции, при которой начинается процесс изменения кристаллической решетки поверхности в местах деформации.

Если двигатель грязный, то вместе с водой происходит и выброс нагарообразований.

ОТЛИЧИЯ ОТ АНАЛОГОВ

БЕЗ АБРАЗИВА

Не создают дополнительного износа.

Это гарантирует безопасность применения и расширяет перечень агрегатов, для работы с которыми могут быть использованы добавки.

СТАБИЛЬНОСТЬ 

Стабильность химического состава обеспечивает повторяемость и прогнозируемость результатов. 

Вы знаете, какие изменения произойдут в работе после применения добавки RUTEC.

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

Концентрат RUTEC является основой для всех разновидностей серии МАСТЕР вне зависимости от узла/механизма, к которому он применяется. Различия есть только в носителе активных компонентов.

ОТЛИЧИЯ ОТ РАСКОКСОВКИ

ИЗБИРАТЕЛЬНОСТЬ

Очистка от нагаров происходит за счет физико-химических процессов, происходящих на поверхности очищаемой детали и не сопровождается созданием агрессивной среды внутри двигателя.

ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ

РУТЕК вносится непосредственно в места, подверженные нагаро-образованию.

Это позволяет эксплуатировать двигатель сразу после раскоксовки без замены масла.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Получаемый в течение 30 минут после применения добавки RUTEC эффект сохраняется в течение 20-30т.км из-за устранения износа в паре трения и уменьшения зазоров.